Nowości, powroty i niespodzianki – kto wystartuje w 52. Rajdzie Świdnickim?

77 załóg, w tym 26 w rajdówkach sprzed lat, zadeklarowało start w 52. edycji Rajdu Świdnickiego (27-28 kwietnia). Zawody organizowane przez Automobilklub Sudecki zainaugurują sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP), a także Millers Oils Historycznych Rajdowych Mistrzostw Polski. Na liście zgłoszeń nie brakuje niespodzianek.

Na informację o tym kto i czym będzie się ścigał Rajdzie Świdnickim rajdowi kibice czekają przez całą zimę i początek wiosny. Drugie najstarsze zawody w tegorocznym kalendarzu RSMP po raz trzeci z rzędu otwierają rywalizację w najważniejszych rajdowych cyklach w Polsce.

Tegoroczna odsłona Rajdu Świdnickiego będzie najdłuższą od 2013 roku. Organizatorzy przewidzieli 13 oesów o łącznej długości blisko 170 km. Jednocześnie cała trasa rajdu jest bardzo kompaktowa, a harmonogram zwarty.

W sobotę rano odbędzie się odcinek testowy (Przełęcz Walimska – Walim, 3,2 km). Na 14:30 zaplanowano uroczyste rozpoczęcie zawodów w hali Lodowiska OSiR w Świdnicy. Do sportowej rywalizacji zawodnicy ruszą o godz. 16. Pierwszy etap rajdu składa się z czterech prób, w tym dwóch przejazdów oesu na ulicach Świdnicy.

W niedzielę, 28 kwietnia załogi czekają trzy odcinki specjalne, każdy pokonywany po trzy razy. W przerwach między pętlami zawodników i ich rajdówki będzie można zobaczyć także w parku serwisowym na terenie OSiR w Świdnicy. Finałowy oes ma ruszyć o 15:40, a najlepsze załogi 52. Rajdu Świdnickiego otrzymają puchary podczas ceremonii zaplanowanej na godz. 18:00 w hali świdnickiego lodowiska.

Starcie mistrzów, trema debiutantów

Kibiców szczególnie interesuje to, jak liczne będzie grono załóg w najszybszych i najbardziej zaawansowanych konstrukcjach, jakimi można się ścigać na krajowych oesach. W tym roku z samochodów R5/Rally2 skorzysta 13 duetów – najwięcej od 2020 roku. W tym gronie są uznani zawodnicy powracający do rywalizacji w RSMP, a także młodzi debiutanci.

Pierwszy numer startowy należy do Grzegorza Grzyba i Adama Biniędy – aktualnych mistrzów Polski (Skoda Fabia Rally2 evo). Pięciokrotny triumfator Świdnickiego i trzykrotny mistrz kraju powalczy o kolejne zwycięstwo, które da mu pozycję samodzielnego rekordzisty tych zawodów. Za Grzybem i Biniędą organizatorzy ustawili wicemistrzów kraju – Łukasza Byśkiniewicza i Daniela Siatkowskiego w identycznej rajdówce.

Największym rywalem Grzyba będzie Mikołaj Marczyk, pilotowany przez Szymona Gospodarczyka. Ten duet pojedzie najnowszą rajdówką z Mlada Boleslav czyli Skodą Fabią RS Rally2. Marczyk i Gospodarczyk, dwukrotni mistrzowie Polski (2019 i 2021) wracają do Świdnicy po sezonach spędzonych w mistrzostwach Europy (2020 i 2021) i mistrzostwach świata (2022 i 2023). – Jeżeli trening przed asfaltowymi rundami europejskiego czempionatu możemy odbyć podczas jednego z moich ulubionych rajdów i pokazać się przy okazji kibicom w Polsce, to bez wahania wybieram start w Świdnicy – mówi Mikołaj Marczyk, który puchar za zwycięstwo w Rajdzie Świdnickim odbierał w 2019 roku.

Debiut w samochodzie najwyższej kategorii na polskich oesach zaliczy Jakub Matulka (Skoda Fabia Rally2 evo, pilot: Daniel Dymurski). Ubiegłoroczny mistrz Polski w klasie 3 do Świdnicy przyjedzie praktycznie prosto z Rajdu Chorwacji – najbliższej rundy WRC.

Pierwszy start rajdówką Rally2 w rundzie RSMP czeka również Adama Srokę. Mistrz Polski w klasyfikacji 2WD z 2022 roku także zdecydował się na Skodę Fabię Rally2 evo, a na prawy fotel zaprosił Damiana Sytego. Do rywalizacji, po przerwie wraca także Zbigniew Gabryś (Skoda Fabia RS Rally2, pilot: Adrian Sadowski).

 

32 załogi w samochodach 4×4

32 z 77 zgłoszonych załóg będzie dysponować widowiskowymi rajdówkami z napędem na wszystkie koła. 23 duety są zgłoszone w ramach rundy RSMP, a pozostałe dziewięć to uczestnicy Millers Oils HRSMP.

Do samochodu z napędem na obie osie przesiedli się min. Hubert Kowalczyk i Jarosław Hryniuk. Ubiegłoroczni wicemistrzowie „ośki” (auta z napędem na jedną oś) zamienili Peugeota 208 Rally4 na Renault Clio Rally3. W klasie 3 Kowalczyk i Hryniuk zmierzą się z dwiema załogami.

 

18-letni mistrz po raz pierwszy w Polsce

Urodził się 2006 roku, nie startował jeszcze w rundzie mistrzostw Polski, ale już ma na swoim koncie dwa tytuły mistrzowskie. Hubert Laskowski, bo o nim mowa, w 2022 roku wygrał rywalizację w klasie 3 w ramach mistrzostw Litwy i Łotwy. Pilotowany przez Michała Kuśnierza kierowca uzyskał niedawno prawo jazdy, co umożliwia mu starty w kraju. Na debiut wybrano 52. Rajd Świdnicki, w którym Laskowski i Kuśnierz wystartują Fordem Fiestą Rally4. – Mieszkam niedaleko Świdnicy, więc jest to mój domowy rajdy i spełnienie marzeń o debiucie w mistrzostwach Polski. Chciałbym przede wszystkim pojechać skutecznie i dotrzeć do mety – deklaruje Laskowski.

Samochodami napędzanymi na jedną oś będzie się ścigać 28 załóg. W tym gronie są również takie konstrukcje jak niezwykle mocne Porsche 911 GT3 Jacka Sobczaka i Michała Marczewskiego.

W gronie 26 załóg zgłoszonych w ramach Millers Oils HRSMP (mistrzostwa historyczne) także nie brakuje nowości. Rajdówką z napędem 4×4 (Lancia Delta) po raz pierwszy pojadą Piotr Kiepura i Mateusz Galle. Z kolei Marek Suder i Marcin Kowalik, którzy w poprzednich sezonach oesy wokół Świdnicy przemierzali Fordem Sierrą RS Cosworth 4×4, wzorowanym na rajdówce nieodżałowanego Mariana Bublewicza, tym razem zaprezentują kibicom Forda Escorta.

 

[PDF] Lista zgłoszeń do 52. Rajdu Świdnickiego – 1. rundy RSMP 2024

[PDF] Lista zgłoszeń do 52. Rajdu Świdnickiego – 1. runda Millers Oils HRSMP 2024

 

Program 52. Rajdu Świdnickiego

Sobota, 27 kwietnia (4 odcinki specjalne, łącznie 30,2 km):

9:00-12:00 – odcinek testowy Przełęcz Walimska – Walim (3,2 km)

14:30 – uroczyste rozpoczęcie zawodów (Lodowisko OSiR, Świdnica)

16:00 – OS 1: Świdnica – Fundusz Regionu Wałbrzyskiego (3,1 km)

16:45 – OS 2: Olszyniec – Zagórze Śląskie (11,1 km)

17:38 – OS 3: Miłków – Kamionki (12,9 km)

18:45 – serwis A: Stadion OSiR, Świdnica (30 min.)

19:18 – OS 4: Świdnica – Fundusz Regionu Wałbrzyskiego (3,1 km)

19:25 – serwis B: Stadion OSiR, Świdnica (45 min.)

 

Niedziela, 28 kwietnia (9 odcinków specjalnych, łącznie 138,9 km):

7:00 – serwis C: Stadion OSiR, Świdnica (15 min.)

7:28 – OS 5: Bystrzyca – Zagórze Śląskie (18 km)

8:00 – OS 6: Michałkowa – Rościszów (15,2 km)

9:36 – OS 7: Kamionki – Miłków (13,1 km)

10:13 – serwis D: Stadion OSiR, Świdnica (30 min.)

10:56 – OS 8: Bystrzyca – Zagórze Śląskie (18 km)

11:28 – OS 9: Michałkowa – Rościszów (15,2 km)

12:12 – OS 10: Kamionki – Miłków (13,1 km)

13:41 – serwis E: Stadion OSiR, Świdnica (30 min.)

14:24 – OS 11: Bystrzyca – Zagórze Śląskie (18 km)

14:56 – OS 12: Michałkowa – Rościszów (15,2 km)

15:40 – OS 13: Kamionki – Miłków (Power Stage, 13,1 km)

18:00 – ceremonia zakończenia zawodów (Lodowisko OSiR, Świdnica)